特斯拉报告称，第一季度汽车交付量较去年同期有所下降。在这份交付量和产量报告发布的两天前，特斯拉的股票刚刚结束了自2022年以来最糟糕的一个季度。在本季度，由于首席执行官埃隆·马斯克的政治言论以及他在特朗普政府中的工作，特斯拉面临了一波又一波的抗议和抵制。
2025年第一季度汽车交付量为33.6万辆，较去年同期下降13%。就在这份报告发布的两天前，这家电动汽车公司的股票刚刚结束了自2022年以来最糟糕的一个季度。
消息公布后，特斯拉股价暴跌4%。
以下是关键数据：
2025年第一季度总交付量：336681辆
2025年第一季度总产量：362615辆
据称，投资者原本预计特斯拉的交付量在36万至37万辆之间。特斯拉的投资者关系团队向部分分析师发送了公司编制的共识数据，并表示平均估计约为377590辆。
2024年第一季度，特斯拉报告的交付量为386810辆，产量为433371辆。
韦德布什证券分析师丹·艾夫斯在社交媒体平台X上的一篇帖子中称，这份报告对这家电动汽车公司来说是一个“关键时刻”。
他写道：“我们知道特斯拉第一季度的交付量会很疲软，但这些数字太糟糕了。我们不会粉饰这些数字……从任何指标来看，它们都是一场灾难。有产品更新问题，但品牌危机是关键。”
交付量是特斯拉报告的最接近汽车销量的指标，但在公司与股东的沟通中并没有明确定义。
特斯拉没有按车型或地区细分销售和生产数据。然而，该公司表示，在截至3月31日的三个月里，其最受欢迎的Model 3和Model Y汽车生产了345454辆，交付了323800辆。
该公司报告称，其包括赛博卡车在内的其他车型交付量为12881辆。
在本季度，特斯拉的一些工厂进行了计划中的部分停产，以便公司升级生产线，开始生产其受欢迎的Model Y SUV的重新设计版本。
首席执行官埃隆·马斯克最近在与特斯拉员工的全体会议上表示，他预计Model Y今年将再次成为“全球最畅销的汽车”。
但特斯拉不得不应对电动汽车的激烈竞争和声誉受损的问题。在第一季度，由于马斯克的政治言论以及他作为特朗普政府成员的工作，该公司遭到了一波又一波针对特斯拉车辆和设施的抗议和抵制。
马斯克在花费2.9亿美元帮助特朗普总统重返白宫后，领导着政府效率部（DOGE），在那里他正在削减成本、取消法规并裁掉数万个联邦政府职位。
马斯克还涉足了欧洲政治，在2月份的德国选举中支持反移民的德国选择党（AfD）。特斯拉在欧洲的业务举步维艰。
根据数据，在15个欧洲国家中，特斯拉的市场份额从去年同期的17.9%下降到了第一季度的9.3%。在德国，特斯拉在纯电动汽车市场的份额从大约16%暴跌至4%。
根据中国乘用车协会的数据，特斯拉3月份在中国制造的电动汽车销量为78828辆，同比下降11.5%。该公司在该地区面临着来自比亚迪等电动汽车制造商的激烈竞争。
特斯拉股价在第一季度下跌了36%，这是自2022年第四季度以来的最大跌幅，也是该公司上市15年来第三大跌幅。此次股价下跌使特斯拉市值蒸发了4600亿美元。
