受马斯克的影响，特斯拉在欧洲销量已经处于崩盘边缘。根据Statista发布的最新数据，特斯拉在欧洲的一季度全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅超过50%，荷兰也接近腰斩。
特斯拉在欧洲销量下降并不是因为电动车需求减弱，欧洲市场多个国家的电动车销量规模仍在持续扩大。
例如，荷兰今年一季度电动新车销量增加了7.9%，累计为32459辆。但特斯拉在荷兰市场一季度总共销售3445辆，同比下跌49.7%。
市场分析人士认为，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。
此外，马斯克介入欧洲政治的举动也激发了欧洲公众的反感情绪，甚至引发越来越多针对特斯拉设施、车辆的暴力破坏行动。
