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为深入贯彻落实国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，积极响应“交通强国”“数字中国”的建设目标，本次第十五届“中国智能车未来挑战赛”将于2025年12月13日至14日在江苏省常熟市举行。比赛旨在通过赛促研究、赛促交流、赛促合作与赛促应用，推动基础理论研究和关键技术攻关，促进教育、科技与人才的一体化发展。本届赛事由国家自然科学基金委员会信息科学部和中国自动化学会主办，常熟市人民政府承办，中国（常熟）智能车综合技术研发与测试中心、人机混合增强智能全国重点实验室协办。
比赛开幕式
14号上午，比赛开幕式上，国家自然科学基金委员会信息科学部综合与战略规划处处长张丽佳、三处处长赵瑞珍以及大赛组委会主席郑南宁教授等领导与来自各大高校的200余名参赛队员共同出席。
自2008年，中国自然科学基金委员会设立了首个重大研究计划“视听觉信息的认知计算”，将自动驾驶系统作为研究成果的集成与验证平台，从而诞生了中国智能车未来挑战赛。自2009年以来，赛事已在西安、内蒙古和常熟等地成功举办。自2013年起，常熟市成为该赛事的长期举办地，至今已举办11届。
参赛智能车与人形机器人交互
本届比赛以“先进自动驾驶与多智能体具身交互”为主题，关注开放动态环境中智能车面临的真实问题，包括突发状况应对、人机行为理解、多智能体交互能力及任务闭环能力等。通过引入人形机器人和四足机器人等新型交通参与者，验证智能车的交互能力，并在自然交通场景中测试智能车在恶劣天气和复杂情况中的全自动驾驶能力。
道路施工情况下智能车全自动驾驶能力验证
本届比赛共吸引了来自西安交通大学、香港科技大学（广州）、清华大学等单位的14支参赛队伍。比赛着重考察人机行为交互能力，推动智能汽车在新型交通环境中的技术发展。经过激烈的竞争，香港科技大学（广州）的悟空号获得一等奖，西安交通大学的PioneeR先锋号和清华大学的清华猛狮2队获得二等奖，上海交通大学的CybeRRock与西安交通大学的发现号获得三等奖。
作为全球历史最悠久的自动驾驶赛事，“中国智能车未来挑战赛”在过去十六年里培养了无数自动驾驶领域的专家和人才，为中国在自动驾驶技术的各个方面实现了多项“从0到1”的突破。目前，中国的智能驾驶技术已跃升至全球第一梯队，逐渐形成了技术引领、产业协同与标准先行的良好发展局面。
本届赛事不仅展示了我国在自动驾驶领域的最新科研成果，也为政策落地、技术验证与产业协同提供了重要示范场景，进一步推动了智能汽车与智慧城市、智能交通的深度融合，为我国在全球自动驾驶竞争中保持领先地位贡献力量。
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