4月24日，在华为乾崑技术大会上，华为推出了智驾ADS 5和基于鸿蒙的座舱HaRMony 6，标志着新一代自动驾驶解决方案的问世。
华为乾崑智驾ADS 5旨在推动自动驾驶的发展。
ADS 5采用WEWA 2.0架构，进化为面向自动驾驶的AI智能体。云端首次引入“多智能体博弈”机制，训练大幅提升了效率。WEWA 2.0架构支持在线强化学习，实现“边生边学边验证”，使效率提升达到10倍。
在车端，首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，将碰撞风险降低50%。WEWA 2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶，奠定了自动驾驶的基础。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉指出，ADS 5是首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。确定性调度引擎借助灵衢总线等技术，将车内信号延迟降低30%，确保紧急任务能迅速执行。全链路安全模型和全维冗余架构确保数据安全与系统稳定。
华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六合一全域融合技术，将底盘状态信息与ADS的感知信息结合，提升了控制精度30%。
此次发布的LCoS双焦面A-R-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面，近焦信息更加清晰，远焦信息可跨3个车道显示。
全新的车位到车位3.0支持在更多非标场景下激活NCA功能。靳玉表示，在充分测试验证后，未来将有更多场景逐步开放。ADS 5的通行效率与场景理解能力将进一步提升，打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超过180万个充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约与人工代客洗车服务。
在安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在事故、落石等险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能将升级，ADS 5可将驾驶员送至安全区域，方便失能驾驶员获得及时救助。
截至4月19日，华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里。靳玉表示，2026年预计再投入180亿元用于乾崑辅助驾驶系统的研发，安全是用户信任的基石。华为乾崑辅助驾驶系统的累计辅助驾驶里程将实时更新，让安全数据透明。
鸿蒙座舱HaRMony 6将带来新一代舱内感知、智能交互和移动影音体验。
全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及高精度传感器构成，结合AI感知算法，实现精准动作感知和乘员监测，能感知后排乘客的生命体征，及时上报救援信息。
全新一代鸿蒙座舱小艺体，是行业首个实现全场景跨域交互的舱内智能体。MoLA 2.0架构通过千亿级参数的多模态大模型，提升小艺体的理解、决策和执行能力。
智能座舱领域首个AI Agent生态，将不断美化用户的出行体验。小艺体将升级为全场景聊天型AI助理，用户可通过聊天方式实现出行、导航、娱乐等需求。
在影音方面，鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布的AI调音魔方，支持260项专业参数调节，打造个性化音效；无麦K歌3.0支持AI伴唱、优化人声等功能。
HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影，可在雨雾天气中智能调节大灯色温，增强灯光穿透性，提高安全性。HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影首次发布，创新折叠光路和折叠镜头，实现后投露天影院模式。
全新鸿蒙座舱生态AI伴随机器人的“哈蒙蒙”，可吸附于车载屏上，成为趣味出行伙伴；拿下车则是陪伴型AI萌宠，能与人对话和交流。
自华为乾崑app上线5个月以来，用户规模已突破120万。本次发布会，华为乾崑app行业首发AR人找车功能，用手机摄像头精准定位，自动规划寻车路线。
目前，华为乾崑已与超过25个车型品牌、50款车型展开合作。华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆，靳玉表示，未来华为乾崑要定位于智能网联汽车的关键组成部分，将智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好。
