最近，华为乾崑发布了一份关于五一假期出行的报告，强调了智能驾驶技术日益受到人们的依赖。
报告指出，乾崑智能驾驶的辅助驾驶里程已累计超过107.5亿公里。在刚刚过去的五一假期中，用户通过智能驾驶完成了2.8亿公里的行驶，这一数字约占总出行里程的45%。换句话说，每行驶两公里，就有一公里是由智能驾驶系统提供支持。
平均而言，每位用户利用智能驾驶行驶了223公里，这表明许多用户在假期中将主要的驾驶任务交给了辅助驾驶系统。
智能驾驶在多种场景下的应用表现也相当出色。在五一假期期间，辅助驾驶功能在停车时被使用了157万次，而辅助泊车的使用次数达到了128万次。此外，系统在应对加塞和交通变化时被调用了1.1亿次，收费站和出入口的稳定性也得到了保障，分别使用了70万次和62万次，操作的便捷性方面也达到了60万次。
从城市数据来看，重庆以14万公里的辅助驾驶里程位居首位，其次是杭州和广州。同时，成都、上海、苏州、北京、深圳、惠州和武汉也名列前十，显示出大城市中智能驾驶技术的广泛应用。
根据现有数据，越来越多的家庭在高速公路和城市路段中频繁使用智能驾驶，用户对这一系统的信任度正在逐步提升。
