今日要闻：
英特尔市值已突破6000亿美元
多家车企否认因“锁电”被约谈
李想回应理想L9四年才换代：汽车不是手机
上汽奥迪高管批评行业乱象：多品牌使用特调车刷圈速
A R M：客户对AGI CPU的总需求已超20亿美元
闪充+天神之眼 比亚迪领汇e9上市：15.08万起
热点直击
多家车企否认因“锁电”被约谈
近日，有媒体报道显示，2026年3月，全国多个平台针对车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比增加了273%。据称，最终有8家车企被监管部门约谈，其中3家因违规被立案调查，另外2家则撤回了争议升级包并承诺恢复性能。
虽然官方尚未公布相关企业名单，但一些自媒体所发布的名单在网络上流传。截至发稿前，特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、极氪等多家车企已公开辟谣。
李想回应理想L9四年才换代：汽车不是手机
理想汽车创始人兼CEO李想日前对全新一代理想L9换代周期长达四年的质疑进行了公开回应。
李想指出，汽车产品与手机等消费电子产品有着根本性的区别，汽车直接关系到用户的家庭安全，其开发过程需要进行大量的验证工作，必须经过长时间的反复测试与打磨，无法像手机那样快速迭代。
他以拆解测试车辆为例，强调车企需要对大量路测车辆进行拆解，以验证各项机械与电子系统是否符合设计标准。获取足够数量、长里程和复杂工况的路测车辆本身就需要耗费大量时间，无法通过其他方式压缩。
A R M：客户近两年来对AGI CPU的总需求已超20亿美元
在本周早些时候的FY2026Q4财报电话会议上，A R M表示，客户在FY2027~2028对其首款自研处理器——A R M AGI CPU的总需求规模已突破20亿美元，远超3月24日发布时的两倍。
A R M预计，AGI CPU可在FY2027Q4实现近1亿美元的首批收入，而到2031财年，其自研CPU业务将累计实现150亿美元的收入。对于这款首代CPU，A R M表示软件支持已准备就绪，架构设计也已完成，因此该芯片可迅速部署到数据中心。
小米汽车有望推独立子品牌寻天 商标替代YU9
多位汽车行业人士透露，小米旗下的增程SUV项目近期进行了重大调整。内部代号为昆仑N3的首款车型，其之前在网络上流传的YU9命名已确认取消。
新车将归属于小米即将推出的全新独立子品牌，名为“寻天”，英文名为SKY NOMAD。
商标查询信息证实了这一动态，中文“寻天”早在2023年4月就已提交申请，而英文“SKY NOMAD”的申请日期则在2024年1月。针对新品牌名称和车型更名的传闻，相关媒体曾向小米公关部求证，但对方表示对此并不知情，并强调汽车业务的相关细节属于公司内部高度保密信息，暂无可对外披露的内容。
大公司
英特尔股价大涨 市值已突破6000亿美
有外媒报道，在经过一年多的谈判后，苹果和英特尔已达成初步的芯片代工协议，由英特尔为苹果代工部分芯片。
尽管目前尚不清楚具体的协议细节，但外媒的报道显示，双方的初步合作对英特尔的芯片代工业务十分有利，这也推动了英特尔股价在周五大幅上涨。
上汽奥迪高管批评行业乱象：许多品牌用特调车刷圈速
在上汽奥迪最近举办的E7X预售发布会上，营销事业部副总经理谢施奇对当前汽车行业的乱象进行了强烈抨击。
谢施奇指出，许多品牌在宣传中自豪的赛道圈速和性能成绩，实际上是依靠特调车或重度改装车实现的。他详细说明，这些所谓的赛道成绩往往经过了脱离量产标准的秘密改装。
为追求高分，车企常常会更换高性能专用轮胎，调整悬挂系统，甚至更换整个悬挂系统。有些品牌甚至会为刷圈车辆单独编写特定的控制软件，打造出仅供展示的赛道版车型，这种车在录制完营销视频后便完成了其使命。
新产品
特斯拉电动卡车揭晓：全是4680 最高820kWh
据外媒报道，特斯拉的电动卡车配备的均为4680电池，标准款的电池为548 kWh，而续航版则为820 kWh。
闪充+天神之眼 比亚迪领汇e9上市：15.08万起
比亚迪旗下独立子品牌领汇汽车的第二款车型领汇e9正式上市，共推出535豪华版、605闪充豪华版、605闪充旗舰版三个配置，官方指导价为15.08万至16.98万。
