在2023年4月23日，特斯拉的首席执行官马斯克在分析师电话会议中透露，该公司预计将大幅增加资本支出，目标上调至250亿美元。他表示，特斯拉的未来投资将显著上升，考虑到未来收入有望大幅增长，这样的投入是合理的。
马斯克提到，特斯拉正在与多家头部科技公司进行对比，以证明这一举措的合理性。与此同时，特斯拉的首席财务官确认，公司今年的资本支出预期已上调至250亿美元，高于2025年的90亿美元预期。特斯拉曾预计2026年的资本支出将超过200亿美元。
目前，特斯拉正处于历史上最高的资本支出阶段。马斯克已将发展重心转向人工智能驱动的自动驾驶出租车和人形机器人，预计将投入约1.45万亿美元。预计特斯拉在2026年余下时间里自由现金流将保持负值。根据数据，特斯拉第一季度实现了14.4亿美元的正自由现金流，市场此前普遍预期特斯拉将消耗14.3亿美元的现金。
特斯拉在第一季度的业绩超出华尔街预期，显示在全球经济环境艰难的背景下，特斯拉仍能控制成本。该季度的资本支出比分析师的平均预期低40%。
根据数据，特斯拉在截至3月31日的三个月里实现营收223.9亿美元，略低于分析师的平均预期226亿美元。尽管交付量低于华尔街预期，但与去年同期相比仍增长6.3%。
特斯拉提到，亚太和南美市场的车辆需求持续增长，而欧洲、中东和非洲以及北美市场的需求也在回升。不过，核心汽车业务仍承受压力，竞争对手不断推出新车型，美国电动车税收优惠即将到期，进一步挤压市场空间。
路透社报道，特斯拉正在开发一款全新、更小、更便宜的纯电SUV，计划首先在中国投产，之后可能扩展到美国和欧洲，目前仍处于早期开发阶段，短期内预计不会正式投产。
根据数据，华尔街预计特斯拉2026年交付量为167万辆，同比将增长2.4%。相比之下，特斯拉的发电和储能业务已成为明显亮点之一，电网级储能电池的需求旺盛，支持可再生能源并有助于稳定电网。
如今，投资者对马斯克推动的自动驾驶和机器人业务的关注度加深，市场希望看到更明确的证据，证明自动驾驶事业正在从概念走向商业落地。
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