在20世纪90年代,日本的半导体产业曾经辉煌,市场份额超过50%。
对此,美国感到不安——不仅仅是因为缺货,而是意识到如果一个国家无法掌控自己的芯片生产,就等于将战略命脉交给他国。因此,美国推出了《半导体协议》,并推动了Intel的复兴,最终形成了现今的《芯片法案》。
四十年后的今天,这种焦虑以一种更个体化的方式再次浮现,伊隆·马斯克的身影开始显现。
如今,想要掌握芯片生产的,不再是一个国家,而是一个个人及其旗下的多家公司。
根据BlooMbeRg在5月6日的报道,SpaceX已经正式提议在德克萨斯州Grimes County投资550亿美元,建立“TerraFab”芯片制造设施。如果后续各阶段顺利推进,总投资可能达到1900亿美元。
为了更好地理解这一规模,550亿美元大约是台积电2023年全年营收的两倍,而190亿美元则接近英伟达2024财年的巅峰营收。这不仅是一项投资,更是一场战略豪赌。
该项目由SpaceX与特斯拉共同策划。马斯克的逻辑十分清晰:他的公司——SpaceX、Tesla、xAI——每年需消耗大量的GPU算力。训练Grok需要芯片,Starlink的网络需要芯片,特斯拉的自动驾驶需要芯片,未来的人形机器人OptiMUS同样需要芯片。
与其每年向英伟达支付巨额费用,不如将这笔钱投入到自己的项目中。
从战略角度来看,这一决策毫无疑问是正确的。
马斯克的垂直整合目标
要理解TerraFab,首先需要关注马斯克过去两年的行动。
2025年,xAI收购了社交媒体平台X。年初,SpaceX通过全股票方式收购了xAI。同时,SpaceX的IPO计划正在推进,路演窗口据称将在6月8日前开启,S-1注册文件预计本月下旬提交。
这一网络愈加复杂:火箭、卫星宽带、AI模型、社交平台、电动车、机器人……而如今,芯片制造也将融入其中。
DatACENter Knowledge的分析指出,理解TerraFab的最佳方式并非将其视为一座“工厂”,而是将其视为一整套“完整堆栈的AI基础设施”——旨在将计算、生产、能源采购和算力部署统一在同一屋檐下。
这就像亚马逊不仅仅想卖书,还希望自建货运网络、数据中心与物流卫星——而马斯克在此基础上更希望自建“生产计算的工厂”。
苹果在去年将A系列芯片自研,被视为科技史上最成功的垂直整合策略之一。但苹果仅仅“设计”芯片,制造仍交给台积电。而马斯克的目标是连制造也一并掌控。
这一雄心,甚至连苹果都未曾尝试。
「15年战略」的背后
然而,战略愿景与工程现实之间,总有一条深沟。
Creative Strategies的芯片分析师Ben Bajarin用一个有趣的表达形容,马斯克正在进行的项目是“15年战略”——这听起来像夸奖,但实际上暗含着:不要指望短期内看到回报。
摩根士丹利的预测更为直接。他们评估,即使在最乐观的建设假设下,TerraFab的初始芯片产出最早也要到2028年。现在算来,距离还有两年多。而到那时,AI芯片的技术将会进展到何种地步,已无从得知。
半导体制造的残酷在于,它是全球最不宽容“PPT承诺”的行业。
一座先进制程晶圆厂的建设通常需要3-5年,需极其精密的光刻机(全球仅有ASML能制造高端EUV)、数以千计的高精度工程师、稳定的超纯水与电力供应,以及一整套精密的洁净室管理体系。Intel投入数百亿美元和数年时间,仍在制程技术上艰难追赶台积电。
finance Monthly的分析直接指出了这一风险:芯片项目往往被低估执行难度,建设过程缓慢且昂贵,容易延期,且依赖于专业机械、熟练劳动力和已经紧张的供应链。
有趣的是,Intel CEO陈立武在被问及TerraFab时,给出了措辞微妙的回应,他表示“兴奋地探索创新方式”。这句话既可能被解读为合作信号,也可能是对市场供需紧张的隐晦确认——甚至两者兼而有之。
不仅仅是商业
如果仅将TerraFab视为一项商业投资,可能从一开始就错失了分析的关键。
此事的真正趣味在于,它折射出整个AI行业对“算力自主”愈加深刻的执念。
在过去三年,AI军备竞赛的核心已从“谁的模型更聪明”转变为“谁能获得更多算力”。英伟达的H100、H200、GB200供不应求,台积电的先进制程产能被提前锁定多年。微软、谷歌、亚马逊、Meta在自研AI芯片上的投入已经达到数百亿美元。
马斯克的逻辑与这些大厂其实一致:在AI时代,算力就是生产资料,谁控制了芯片,谁就掌握了AI。
而TerraFab的出现,加上SpaceX即将到来的IPO,赋予了这件事更复杂的意义。一位科技媒体编辑评论称,此公告的设计部分是为了将处于压力中的特斯拉与即将上市的SpaceX及AI超级计算叙事紧密结合。
这一判断未必完全公允,但并非空穴来风。就在几个月前,马斯克曾承认“xAI建设得不对”,不得不由SpaceX出手整合。在这种背景下,TerraFab的高调亮相,既是战略布局,也是资本叙事——两者并不矛盾。
马斯克从来不会只做一件事。
目前,Starship的发射窗口定于5月12日至18日之间,Dragon货运飞船也将在同一天前往国际空间站。SpaceX的业务仍在如火如荼地进行。
而在德克萨斯州Grimes County,一块可能改变AI时代芯片供应链格局的土地,尚仅仅是文件上的一个坐标。
550亿美元能否变为一座真正运转的晶圆厂,尚无定论。但有一点已经明确——当一个以制造火箭闻名的公司决定涉足芯片生产,这个行业的边界再度被重新定义。
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