近期有报道称，2026年第一季度，中国市场的汽车交付量出现明显下降。数据表明，宝马在这一时期共交付了14.4万辆汽车，同比减少了10%，较去年同期减少了超过1万辆。
与历史最高的同期销量相比，宝马在中国的销量减少了8万辆，其全球销量占比也从约33.5%降至25.5%左右。
销量下降的原因主要归咎于持续的价格竞争以及本土品牌在高端市场的激烈争夺。此外，宝马的纯电动车型仅占其总销量的6.6%，在电动化转型中处于不利地位。
为了改善这一状况，宝马计划在2026年推出一系列全新产品，以提升市场竞争力。预计今年将推出约20款新车型，其中包括专为中国市场设计的全新世代BMW iX3和i3长轴距版，这些车型被视为关键产品。
宝马正在积极推进新车型的开发，力求通过符合本土市场需求的创新来增强销量，并计划在2027年底前推出多款新车型。
与此同时，宝马与M公司合作开发了L2+级全场景驾驶辅助系统，计划在2027年之前推出多款相关车型。
