仓储会员店的诸神正在南京厮杀。
5月28日，南京首家Costco开市客正式开业。该店位于南京市江宁高新区，总建筑面积达到50979.29平方米，是开市客在中国大陆开设的第7家门店，亦是南京市第7家仓储会员超市。就在南京开市客开业前三天，南京的山姆会员商店江北店也正式开业。
值得一提的是，南京开市客设有自助式加油站，这是原汁原味的开市客，亦是中国大陆首家带加油站的会员店。
在美国，加油站属于开市客的门店标配，将其引进中国，可以算是复原纯正的“开市客模式”。
据了解，南京开市客的加油站设置在卖场后方，所加的油来自中化石油。共有12座加油岛，24支加油枪，采用自助加油形式，可同时容纳24台车进站加油。壹览商业到达加油站时，不少车辆正排队入场加油。
之所以能如此火爆，除了“新鲜”，还有便宜。5月31日，开市客的油价为：92号汽油7.37元/升；95号汽油7.82元/升；98号汽油8.80元/升，即每升汽油较市场行情便宜了0.10-0.60元。
事实上，加油站能称为开市客的“王牌”之一。开市客2023财年报（截至2023年9月）显示，该公司共拥有861间门店，运营692座加油站，汽油占其2023年净收入的约13%，约309亿美元（约合人民币2238.15亿元）。
当然，南京开市客引进加油站，不仅仅是为了向消费者呈现自己的“完全体”。
第一，南京开市客选址位于郊县，距离主城区超过20公里。这也意味着，前往开市客购物的消费者中，绝大部分是通过自驾前往。在购物完毕后，消费者可以顺便在加油站为车辆加油，省去了额外的行程和时间。
第二，开市客提供的油价较低，随着时间的推移，消费者可能会形成专程前往开市客加油的习惯，而在这个过程中，有很大概率产生“既然已经来了，不如进去逛逛”的想法，从而促进卖场消费。此外，汽油的日常消耗，也能反向“安排”消费者去开市客的频次，保证开市客固定的销售额。
开市客首席财务官RichaRd Galanti曾表示，每100名到开市客加油的人中，有一半以上会在加油后进店购物。不难看出，加油站，表面上是服务会员，实际上却是引流利器，能够有效帮助开市客提升到店客流，优化顾客体验。
最为重要的是，附设加油站能让进入中国大陆市场不久、门店数不多的开市客有了差异化竞争力。附设加油站使得开市客在与山姆、M会员商店等一众强劲竞争对手的较量中显得尤为特殊，为其在南京市场筑起了一道难以逾越的坚实防线。
事实上，南京在仓储会员超市领域的竞争异常激烈，目前已经拥有7家仓储会员超市。可以说，市面上排得上号的仓储会员超市们正在南京贴身肉搏。
