在5月10日，马斯克宣布特斯拉正式结束Model S和Model X的生产，消费者将只能购买现有库存的车辆。
特斯拉官方确认，最后一辆Model S和Model X已在弗里蒙特工厂成功下线。这两款车型自推出以来，已有14年的历史，象征着特斯拉在电动车行业的重要地位。
从全球范围来看，Model S和Model X无疑是新能源车市场的标杆，助力特斯拉巩固了其品牌形象。然而，随着Model 3和Model Y的问世，这两款车型的市场地位逐渐受到冲击。
马斯克宣布将弗里蒙特工厂的生产重心转向Optimus人形机器人，标志着Model S和Model X正式告别历史舞台。实际上，这两款车在特斯拉整体交付量中所占比例已降至个位数。
根据IT之家提供的数据，预计到2025年，Model 3和Model Y的全球交付量将达到160万辆，而包括Model S和Model X在内的“其他车型”总交付量仅约为5万辆。
