5月26日，法拉利带来了品牌旗下首款纯电动公路跑车 Ferrari Luce。新车名称在意大利语中意为“光”，由前苹果设计总监乔纳森·埃维及其创立的 LoveFrom 参与设计，在意大利市场的起售价为55万欧元。
这款车型基于全新纯电平台打造，整体造型与人们熟悉的传统法拉利跑车形成了明显区隔。官方称，Luce 拥有法拉利公路车型中极低的风阻水平，同时引入主动式进气格栅，以及前后隧道式导流设计，以进一步提升空气动力学效率。
Luce 还是法拉利首款采用五座布局的车型，并使用了掀背式车身结构。车顶及车身上半部大面积采用玻璃覆盖，强化了整车的未来气质。作为一款风格突破传统的法拉利，新车在细节上也颇具辨识度，例如雨刮器被安置在 A 柱一侧，并采用直立式停放方案。
座舱部分延续了简洁化思路，没有继续强调纯触控操作，而是将实体按键与 OLED 屏幕结合起来，兼顾科技感与操作便利性。方向盘设计也进行了调整，放弃了此前部分车型上备受争议的触控板，重新回到更直观的物理按键方案。
乔纳森·埃维在采访中表示，团队希望打造一台五座车型，让它在提升实用性与空间灵活性的同时，依然保持豪华定位。尽管售价决定了 Luce 仍是一款高端且稀缺的产品，但它在使用层面希望更接近日常生活，而这也成为整个项目最具挑战性的部分之一。
动力系统方面，Luce 采用四电机布局，综合最大功率达到1035马力。新车配备四轮独立电机、四轮独立主动悬架以及后轮独立转向系统。性能表现上，其0-100km/h加速时间仅为2.5秒，0-200km/h加速为6.8秒，最高时速可达310km/h。
电池方面，Luce 搭载一套由法拉利自主设计并制造的122kWh电池组，基于800V高压平台开发，同时标配四轮转向系统，以及来自 F80 超跑技术的主动悬挂系统。
