系统比预期更稳，在深圳晚高峰的车流中车辆自主变道，突然切入的电动车被迅速识别，系统提前0.5秒开始线性减速。奔驰SMaRt精灵#5的驾驶舱内，元戎启行CTO曹通易和SMaRt机器人科技有限公司CEO陈大宇对这次联合路测表示超出预期。
8月16日，元戎启行与奔驰SMaRt联合完成路测体验，在城市车流高峰时段及城中村等复杂路段进行辅助驾驶体验，SMaRt精灵#5搭载的高阶辅助驾驶系统面对城市级难题交出了满意答卷。
两家公司合作车型为精灵#5。
“SMaRt精灵#5的辅助驾驶系统在复杂路况下的表现超出预期，这体现了元戎启行在算法能力和工程落地方面的实力。我们期待通过深化合作，让辅助驾驶成为日常出行的一部分。”
“非常荣幸与奔驰SMaRt合作，为精灵#5打造行业领先的辅助驾驶体验。这是对技术理念、工程实现与量产能力的验证，元戎启行将持续以高标准推动辅助驾驶服务用户。”
未来将聚焦高频用车场景，持续对系统进行细致调教与迭代，力争让辅助驾驶从“黑科技”逐步走向日常应用。
元戎启行表示将发布VLA大模型，与奔驰SMaRt在更多应用场景进行协同创新，推动泛化升级，提升出行安全、智能和便捷性。
