我国汽车产业迎来五大体系化重大转变
一是技术体系实现了从“以车辆工程为主体”向“低碳化、电动化、智能化交叉融合”的转变。
过去，汽车产业技术体系以机械工程为主导，今天已经转变为以低碳化、电动化、智能化深度融合的技术体系。当前，汽车技术内核已从机电一体化逐步进化为集“机械、电子、算力、数据”于一体的超级智能移动终端，软件定义、数据驱动成为普遍共识，跨学科、跨领域交叉融合已成为创新常态。
二是创新体系实现了从“链式研发”向“网状结构、AI赋能”的转变。
传统的线性、链式创新体系正在被网状化、平台化的创新体系所取代。人工智能深度赋能研发全流程，从基于大数据的用户需求洞察和产品定义，到AI辅助的电池材料研发，再到智能驾驶虚拟仿真测试等各个领域，创新效率显著提升。通过这种体系，形成了基于数字化的“研发、制造、服务”一体化的完整闭环，奠定了我国汽车产业核心竞争力的根基。
三是产品体系实现了从“以传统燃油汽车为主体”向“以智能网联新能源汽车为主体”的转变。
相关数据显示，智能网联新能源汽车正在成为市场主体，这一转变在消费端的感受更为直接。2024年我国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%，渗透率达到40.9%。2025年1-8月，新能源汽车渗透率进一步攀升至45.5%。具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31%，渗透率为62.58%。
四是产业体系实现了从“以合资品牌为主体”向“以自主品牌为主体”的转变。
这是中国汽车产业近年来最深刻的格局重构。2020年中国品牌乘用车市场份额为38.4%，2025年1-8月，中国品牌乘用车市场份额跃升至68.8%。在中高端乘用车市场，自主品牌凭借新一代新能源汽车产品站稳脚跟，标志着产业格局发生质的变化。
五是市场体系实现了从“以国内市场增量为主体”向“以海外增量为主体”的全球化市场体系转变。
2025年1-8月，汽车整车出口达到429.2万辆，同比增长13.7%；新能源汽车出口153.2万辆，同比增长87.3%，新能源车出口成为增长主力，出口市场从亚非拉扩展至全球，整车出口与技术、资本走出去并进。
SAECCE2025和AITX以十大亮点构筑世界汽车科技交流高地
亮点一：活动规模大
会议交流活动超过130场，展览有约200家参展企业，预计现场约10000名汽车科技工作者参与，其中约3000来自整车企业，约3000来自零部件企业，约3000来自高校和科研机构。
亮点二：学术引领强
紧扣全球汽车产业变革脉搏，聚焦“电动化、智能化、低碳化”的三大转型方向，以学术引领赋能产业发展。大会将举行相关奖项颁布与仪式，发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，并推出2026年度中国汽车十大技术趋势、汽车行业透明供应链平台、车路云一体化行动等近30项标志性成果及白皮书。高水平学术团队论文与产研成果产出比将显著提升。
亮点三：参与范围广
参与者来自全球30余个国家和地区，涵盖政府部门、行业组织、院士、全球领先整车和零部件企业CEO/CTO、资深技术专家、采购负责人，以及高校和科研机构顶尖学者。现场嘉宾结构大致：整车企业约占30%，高校及科研机构约占30%，零部件供应商与科技创新企业约占30%，政府机构、行业组织、投资机构及咨询机构等约占10%。
亮点四：立体化架构
覆盖开幕式、主论坛、专题论坛、同期活动等多类型活动，形成1+5+6+X的立体化会议体系。开幕式将汇聚全球政产学研顶尖力量，为全球汽车产业发展提供中国坐标与路径指引。五大主论坛覆盖产业关键领域，邀请50余位国内外院士、全球知名企业领袖及顶尖学者。
亮点五：AI全链贯穿
本届大会以AI赋能汽车为核心主线，实现“会议+展览”双维度AI渗透。设立人工智能主论坛，策划多场“汽车+AI”专题会议，深入探讨AI在驾驶域、座舱域、动力域等全场景应用。AITX展览汇聚30余家代表性企业，集中展示AI在汽车领域的实践成果，推动汽车从传统机械产品向具身智能体的重大转变。
亮点六：展览再升级
在年会原有展览基础上，打造“汽车创新技术展（AITX）”独立品牌，AITX新LOGO设计以展览英文缩写为核心，考虑品牌国际化。截至8月底，AITX确认展商约200家，涵盖整车制造、核心零部件、智能网联、新能源、测试检测等全产业链关键领域，预计专业观展人次约3万，展期将举行多场对接与行业活动，提供定制化观展路线与对接服务。
亮点七：聚焦新实践
坚持理论与实践结合、展示与应用并重，设置议题如中国汽车产业高质量发展、全球竞争力的汽车技术品牌、整车与国产芯片企业协同设计制造以推动国产芯片上车等。展品以技术创新性与产业应用性为核心，组织一对一采购洽谈，提升产业链上下游合作效率。
亮点八：生态系统全
以技术链、产业链、人才链、资金链六位一体的交流生态为目标，构建政、产、学、研、用、资等六位一体的交流体系。参会主体覆盖政府部门、整车企业、高校科研机构、零部件企业、科技公司、投资机构等，促进创新要素高效流动与精准对接。
亮点九：国际化程度高
组建国际委员会，覆盖多国行业领袖与学者；加强与美欧日韩等SAE组织的合作，举办多场国际顶尖技术论坛；推动全球化合作与青年学者来华交流，AITX吸引大量外资与合资企业参与。
亮点十：助车城融合
重庆将作为示范聚焦区域，展示本地智能网联新能源汽车企业与技术成果，助力建设世界智能网联新能源汽车之都，推动车路云一体化生态与产业集群协同发展。
三、技术路线图3.0全球首发，引领未来15年汽车科技方向
制定产业技术路线图是把握全球战略机遇、引导产业创新的重要举措。中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉介绍，路线图3.0是在2024年启动的研究编制工作，由全球2000余位专家参与，涵盖节能、新能源、智能网联、共性支撑、智能制造等五大技术群及26个专题，历时18个月形成成果。
路线图3.0强调新能源汽车渗透率的持续性增长、高级别自动驾驶智能网联汽车的发展节奏与推进路径、传统能源乘用车全面混动化的发展瓶颈、新能源渗透率增长的可持续性等重点问题，这些将在SAECCE2025开幕式揭晓。
9月22日，SAECCE2025和AITX媒体沟通会在重庆举行，中国汽车工程学会相关领导出席并回答提问。
SAECCE是汽车领域技术体系最全、规模最大的学术交流年会之一，设有“1+5+6+X”的会议框架及“2+X”展览与对接活动。
重庆西部区域发展背景及西部智联、车路云示范区描述，突出地方产业集群与创新生态。
