近日，有消息传出，小鹏GX的销量激增导致新车MONA L03的发布延后。
对此，小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博上进行了澄清，称：“这是一则不实传闻。小鹏MONA L03的发布没有受到任何影响。”
据悉，小鹏于5月20日正式推出其首款全尺寸旗舰SUV GX，提供纯电和超级增程两种动力版本，共8款配置可供选择，售价区间从27.98万元至35.98万元。经过限时优惠后，起售价甚至降至26.98万元，相比之前预售的旗舰版39.98万元，降幅超过10万元，整体售价显著下调。
在上市后的短短1-2小时内，GX的订单量便达到了24,863台，其中约80%的订单为旗舰版，而纯电版本也占据了一半的比例。小鹏表示，这一销售数据超出了预期。
GX的销量表现引发了外界对产能分配的猜测。有观点认为，由于GX的订单量远超预期，小鹏可能需要将更多生产资源分配给GX，从而影响同平台或同工厂其他车型的生产进度，MONA L03或会受到影响。
不过，小鹏官方对此进行了明确否认。MONA L03目前已于今年4月完成工信部的申报，采用与MONA M03一致的家族设计语言，定位为动感溜背SUV，车长为4,650毫米，计划于2026年发布。
作为MONA品牌的首款SUV，L03备受关注。而MONA的首款车型M03自2024年8月上市以来，14个月内交付量已超过20万辆，并且连续18个月在10万至20万元的纯电轿车细分市场销量榜上名列前茅，成为小鹏的重要销量支柱。
