长期以来，路虎揽胜等国外品牌，以硬派越野性能和抢滩市场心智，垄断着豪华越野SUV市场，头部产品牧马人的粗犷、卫士百万级的门槛，都成为越野的固有印象。但随着中国新能源技术革新以及政策的支持，越野SUV市场正迎来中国标准。
定位“全领域豪华电混越野SUV”，纵横G700以34.99万起的预售价，让用户轻松享受“百万级豪华智能出行体验”，不仅打破豪华越野的价格门槛，更重新定义了越野智享的新范式。
智能座舱提升越野体验。35.4英寸天际屏横向延展，仿佛将天际线带入座舱；在越野模式下，屏幕聚焦坡度、发动机转速、地形等关键数据，驾驶者无需频繁切换界面，视线向前，无需分心。
15.6英寸中控屏分辨率为2.5K，响应时间小于20毫秒，日常使用流畅；后排17.3英寸家庭影院屏可满足旅途观影，搭配8.88英寸空调屏实现独立分区调温，确保每位乘客拥有舒适体验。
相比之下，路虎揽胜仅配备13.1英寸中控屏与13.7英寸液晶仪表，在智能交互流畅度和娱乐多样性方面，与G700存在明显差距。对于G700而言，这套屏幕系统不仅是显示工具，更是信息处理与环境感知的智能中枢，通过科技赋能，降低越野操作门槛，帮助在复杂地形中安全通行。
乾崑智驾 ADS 4 专为越野研发的智能大脑，与联合定向研发，硬件与算法协同，做到“比越野更智能、比智能更越野”。
整套系统集成激光雷达、4D毫米波雷达与多摄像头，实现全天候360度“视觉 + 听觉 + 触觉”的三维感知，即便在雨雪雾等恶劣天气下，仍能保持对地形与障碍物的精准识别；而与路虎揽胜的驾驶辅助相比，G700 的感知更完整。借助智驾AI算力，端到端时延下降约50%，可处理更高车速下的复杂路况，提升通行效率、减小重刹概率，提升乘员舒适性，越野也更稳健。
值得一提的是，纵横G700已开启全球预售，推出八大专项权益，即日起凭本人或亲友的旧车行驶证报备申请，可享受2.5万元置换现金补贴；不限品牌，公户与个人户均可参与。
